Por que o motor está fumando? ? ? ? Não se preocupe, deixe-me examinar sua empilhadeira com você.

Razão 1-1: Fumaça preta do tubo de escape (devido à má combustão)

—————— Válvula de estrangulamento parcialmente fechada

Método de solução de problemas: Ajuste

Razão 1-2: Fumaça preta do tubo de escape (devido à má combustão)

—————— Filtro de ar bloqueado

Método de solução de problemas: limpeza e dragagem

Razão 2-1: Fumaça branca do tubo de escape (devido ao super-resfriamento do motor)

—————— Aquecimento insuficiente do motor

Método de solução de problemas: Aumente a carga se o aquecimento do motor não for suficiente e aumente gradualmente a carga depois que o motor for aquecido a uma temperatura da água acima de 50 graus

Razão 2-2: Fumaça branca do tubo de escape (devido ao motor estar muito frio)

—————— A gasolina contém água

Método de solução de problemas: Remova a umidade

Razão 2-3: Fumaça branca do tubo de escape (devido ao motor estar muito frio)

—————— Água no cilindro

Método de solução de problemas: Solução de problemas

Razão 2-4: Fumaça branca do tubo de escape (devido ao motor estar muito frio)

—————— Fraca atomização da injeção de combustível do injetor de combustível, fenômeno de gotejamento de óleo e baixa pressão de injeção de combustível

Método de solução de problemas: Verifique o conjunto do bico de óleo

Razão 2-5: Fumaça branca do tubo de escape (devido ao motor estar muito frio)

—————— O tempo de injeção de combustível é muito tarde

Método de solução de problemas: Reajuste o tempo de abastecimento de óleo

Razão 2-6: Fumaça branca do tubo de escape (devido ao motor estar muito frio)

—————— A pressão no cilindro não é suficiente, o combustível não é bem queimado e é excluído

Método de solução de problemas: Verifique a pressão do cilindro

Razão 3-1: Fumaça azul do tubo de escape (devido à queima de óleo orgânico)

—————— Muito óleo

Método de solução de problemas: libere o excesso de óleo

Razão 3-2: Fumaça azul do tubo de escape (devido à queima de óleo orgânico)

—————— O anel do pistão se desgasta demais ou está preso por depósitos de carbono, fazendo com que o óleo transborde

Método de solução de problemas: Substitua ou limpe os anéis do pistão

Razão 3-3: Fumaça azul do tubo de escape (devido à queima de óleo orgânico)

—————— A folga entre o pistão e o cilindro é muito grande

Método de solução de problemas: revisão ou substituição

Razão 3-4: Fumaça azul do tubo de escape (devido à queima de óleo orgânico)

—————— Baixa carga de longo prazo (menos de 40% da potência nominal) transferência distante

Método de solução de problemas: Aumente adequadamente a carga

Razão 3-5: Fumaça azul do tubo de escape (devido à queima de óleo orgânico)

—————— Filtro de ar entupido

Método de solução de problemas: Desmonte e limpe o filtro de ar

Razão 3-6: Fumaça azul do tubo de escape (devido à queima de óleo orgânico)

—————— A folga entre a haste da válvula e a guia da válvula é muito grande

Método de solução de problemas: Substituir